Enquanto certamente na linha de montagem do Tata Nano existem 1.258.654 indianos trabalhando, é de se esperar que a alemã BMW invista seu $$$ em marketing e robôs, ao invés do equivalente em caros trabalhadores alemães. Cheque o vídeo abaixo e entenda o que eu estou dizendo.
Montar toda uma nova linha de montagem para trabalhar com um novo carro? Não, basta trocar o software.
5 respostas Até agora ↓
Felipe // 27/03/2009 às 11:53 am |
Muito interessante a desenvolvida tecnologia alemã. Sensacional!
Italo Magno // 28/03/2009 às 3:12 pm |
Não é à toa que a Mercedes-benz (outra grande marca alemã) foi considerada como a de maior valor no mundo. A BMW (que diga-se de passagem na minha opinião produz os mais belos carros) também não fica atrás. O pior de tudo é que o carro é tão bem feito que dá a falsa impressão que foi feito artesanalmente (como é o caso das Ferrari’s).
No final das contas o engraçado, a cena que mostra vários carros empilhados e um robô ao centro, me lembrou bastante o filme “Matrix” rsrsrs, onde os humanos são criados de forma robotizada rs.
fabikka // 29/03/2009 às 4:21 pm |
Eu ví um!!! Eu ví!!!!!!
acho q certos trabalhos realmente não devem ser feitos por humanos, pois são perigosos, cansativos e não podem correr o risco apresentar de falhas humanas .
Irvy K. // 29/03/2009 às 8:00 pm |
e mais de 1milhao de indianos nao conseguem deixar a qualidade do tata perto da qualidade dos da mercedes.
Top 10 da semana passada II - Gadiguetes.com « Gadiguetes.com - Mobilidade e utilidade // 31/03/2009 às 4:06 pm |
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